×

Меню

B18E

Шарнирно-сочлененный самосвал
Запросить цену

Эволюционная серия E обладает множеством первоклассных свойств, среди которых:

• увеличенная грузоподъемность,

• повышающая производительность,

• сниженные ежедневные эксплуатационные расходы,

• превосходные ходовые качества,

• бескомпромиссные стандарты безопасности.

 

Самосвалы BELL серии E обеспечат Вашему бизнесу необходимое конкурентное преимущество.

 

Спецификация самосвала B18E

Полная мощность

160 кВт (214 л.с.)

Эксплуатационная масса
Порожний
С нагрузкой


15 110 кг (33 312 фунтов)
33 110 кг (72 995 фунтов)

Номинальная нагрузка

18 000 кг (39 683 фунтов)

2:1 максимальная вместимость

11 м3 (14,5 ярдов3 )

 

Нагрузочная способность и давление на грунт

Эксплуатационный вес без нагрузки*

Вес кг (фунтов без топлива, без оператора)

Передняя часть

7 770 (17 130)

Средняя часть

3 760 (8 289)

Задняя часть

3 350 (7 385)

Всего

14 870 (32 783)

ISO 6016 (С полным баком топлива и оператором)

Передняя часть

8 040 (17 725)

Средняя часть


3 740 (8 245)

Задняя часть


3 330 (7 341)

Всего

15 110 (33 312)

Под нагрузкой*

Вес кг (фунтов с полным баком топлива и оператором)

ISO6016

Передняя часть

9 840 (21 693)

Средняя часть

11 730 (25 860)

Задняя часть

11 540 (25 441)

Всего

33 110 (72 995)

Давление на грунт под нагрузкой (без просадки)

20.5 R 25

кПа (Пси)

Передняя часть

223 (32)

Средняя часть

299 (43)

Задняя часть

299 (43)

Под нагрузкой (с просадкой 15%)

20.5 R 25

кПа (Пси)

Передняя часть

204 (30)

Средняя часть

246 (36)

Задняя часть

246 (36)

Нагрузочная способность

Кузов

м(ярдов3)

Геометрическая емкость
кузова

9 (11)

Емкость SAE 2:1

11 (14,5)

Емкость 1:1

13,5 (17,5)

Номинальная полезная
нагрузка (грузоподъемность)

18 000 кг (39 683 фунтов)

Вес опций кг (фунтов)

Футеровка кузова

811 (1 788)

Запасное колесо

355 (783)

* Нагрузка на ось рассчитывается исходя из веса машины в стандартной комплектации. Добавление опций увеличивают массу самосвала

Размеры самосвала BELL B18E

Размеры самосвала BELL B18E

A

Длина самосвала в транспортном положении

9271 мм

А1

Длина самосвала при поднятом кузове

9573 мм

B

Высота самосвала с кабиной

3454 мм

В1

Высота самосвала с проблесковым маячком

3595 мм

В2

Высота самосвала с индикатором загрузки

3689 мм

В3

Высота самосвала с поднятым кузовом

5743 мм

C

Ширина самосвала по краям брызговиков

2568 мм

D

Ширина самосвала краями шин - 20.5R25

2550 мм

E

Ширина самосвала по центру шин - 20.5R25

2022 мм

F

Ширина самосвала по краям кузова

2540 мм

G

Ширина самосвала по краям зеркал

3260 мм

H

Высота от земли до узла сочленения

479 мм

I

Высота от земли до переднего моста

444 мм

J

Высота от земли до заднего края кузова

704 мм

К

Высота от земли до заднего откатника

N/A

L

Высота до нижнего края кузова в транспортном положении

2060 мм

M

Длина кузова

4709 мм

N

Высота от земли

2533 мм

O

Расстояние от середины оси заднего моста до края кузова

1449 мм

P

Расстояние между осями заднего и среднего моста

1600 мм

Q

Расстояние между осями среднего и переднего моста

3865 мм

R

Расстояние между осью переднего моста и бампером

2357 мм

S

Расстояние между осью переднего моста и осью узла сочленения

1361 мм

T

Допустимый угол при въезде на подъем

26 0

U

Максимальный угол поднятия кузова

70 0

V

Максимальный угол поворота самосвала

45 0

W

Высота от земли до крепежной точки

1028 мм

X

Расстояние между крепежными точками

8845 мм

Y

Внутренний радиус поворота - 20.5R25

3954 мм

Z

Внешний радиус поворота - 20.5R25

7309 мм

 

Являясь официальным дилером компании ООО «Белл Экуипмент Руссланд» поставим для вас шарнирно-сочлененные самосвалы BELL, оригинальные запчасти BELL, а также окажем техническую поддержку и сервисное обслуживание по телефонам +7 (495) 107-92-95 (г. Москва), +7 (391) 290-15-55 (г. Красноярск) или напишите на почту gm@zaogm.ru.

ДВИГАТЕЛЬ

Производитель Mercedes Benz

Модель OM924LA

Тип Рядный 4-цилиндровый с турбонаддувом и интеркулером

Мощность 160 кВт (214 л.с.) 2 200 об/мин

Полезная мощность 152 кВт (204 л.с.) 2 200 об/мин

Крутящий момент 810 Нм 1 200 - 1 600 об/мин

Рабочий объем двигателя 4,80 л (293 куб. дюймов)

Вспомогательные тормоза Автоматический управляемый горный тормоз

Емкость топливного бака 200 л (53 галлонов США)

Сертификация OM924LA соотвестствует стандарту Euro III регулирования выброса выхлопных газов

ТРАНСМИССИЯ

Производитель Allison

Модель Стандарт без ретардера: 3000P ORS. Опционально с ретардером: 3000PR ORS.

Тип Планетарная, полностью автоматическая

Расположение Установка на двигатель

Тип включения передач Постоянно зацепленные шестерни с дисковыми муфтами

Передачи 6 передних, 1 задняя

Тип муфт Многодисковые с гидравлическим включением

Тип управления Электронный

Гидротрансформатор Гидродинамический, с блокировкой на всех передачах

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА

Производитель Bell VGR

Модель 8000

Расположение Установлена отдельно

Тип Трёхвальная с косозубыми шестернями

Межосевой дифференциал Пропорциональный с соотношением 33/67, с автоматической блокировкой межосевого дифференциала

ОСИ

Производитель Bell

Модель 15T

Тип дифференциала Гипоидная главная передача с самоблокирующимся дифференциалом

Тип колесного редуктора Высокопрочный планитарного типа на всех колесах

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Рабочий тормоз

Двухконтурный двойной с полностью гидравлическими сухими дисковыми тормозами с 8-ю суппортами (4F, 2M, 2R). Опционально: мокрые дисковые тормоза. Максимальное тормозное усилие: 244 кН (54 720 фунтов на фут)

Стояночный и экстренный тормоз

Нормально замкнутый (пружинный механизм) с пневматическим приводом выключения. Максимальное тормозное усилие: 182 кН (40 802 фунтов на фут)

Вспомогательный тормоз

Автоматический управляемый горный тормоз. Опционально: автоматический, регулируемый, встроенный гидродинамический ретардер трансмиссии. Установлен на выходном валу автоматической коробки передач.

Замедление

99 кВт (133 л.с.) в продолжительном режиме без ретардера; 144 кВт (193 л.с.) в продолжительном режиме с ретардером; 99 кВт (133 л.с.) в максимальном, кратковременном режиме без ретардера; 505 кВт (677 л.с.) в максимальном, кратковременном режиме с ретардером.

КОЛЕСА

Тип Радиальный Earthmover

Шины 20.5 R 25

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Полунезависимая с ведущей треугольной рамой на газомасляных опорах.

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Поворотные подвижные балансиры с многослойными блоками подвески

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Насос с LS-контролем для привода рулевого управления поднятия кузова и привода рабочих тормозов. Оснащена аварийным насосом с приводом от трансмиссии.

Тип насоса Насос переменного рабочего объема с LS-контролем

Расход 155 л/мин (41,5 гал/мин)

Давление 27 МПа (3 915 фунтов на кв. дюйм)

Фильтр 5 микрон

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Рулевые цилиндры двухстороннего действия с аварийным приводом от трансмиссии

Поворот рулевого колеса от упора до упора 4,32

Угол поворота 45º

КУЗОВ

Два цилиндра двустороннего действия

Время подъема 10 секунд

Время опускания 5,5 секунд

Угол подъема 70°, или программирование на любой угол ниже

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Воздухоосушитель с нагревателем и встроенным разгрузочным клапаном, обслуживанием стояночного тормоза и выполнение вспомогательных функций

Давление в системе 810 кПа (117 фунтов на кв. дюйм)

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Напряжение 24 В

Тип аккумуляторной батареи Гелевого типа, две AGM (Absorption Glass Mat)

Емкость батареи 2 х 75 Ач

Номинал генератора 28 В 80 А

ПЕРЕДАЧИ И СКОРОСТИ

1-ая 11 км/ч 7 миль/ч; 2-ая 20 км/ч 12 миль/ч; 3-я 27 км/ч 17 миль/ч; 4-ая 38 км/ч 24 миль/ч; 5-ая 50 км/ч 31 миль/ч; 6-ая 50 км/ч 31 миль/ч; Задняя 7 км/ч 4 миль/ч

КАБИНА

Сертифицированная защита при опрокидивании (ROPS) и защита от падающих предметов (FOPS). Внутренний уровень шума 74 дБ по ISO 6397

×
×
Если вы не нашли на сайте
интересующий вас товар
«Отправьте заявку»
×