×

Меню

B35E

Шарнирно-сочлененный самосвал
Запросить цену

Эволюционная серия E обладает множеством первоклассных свойств, среди которых:

• увеличенная грузоподъемность,

• повышающая производительность,

• сниженные ежедневные эксплуатационные расходы,

• превосходные ходовые качества,

• бескомпромиссные стандарты безопасности.

 

Самосвалы BELL серии E обеспечат Вашему бизнесу необходимое конкурентное преимущество.

 

Спецификация самосвала B35E

Полная мощность

320 кВт (429 л.с.)

Эксплуатационная масса
Порожний
С нагрузкой


30 379 кг (66 974 фунтов)
63 879 кг (140 829 фунтов)

Номинальная нагрузка

33 500 кг (73 855 фунтов)

2:1 максимальная вместимость

20,5 м3 (14,5 ярдов3 )

 

Нагрузочная грузопъемность и давление на грунт

Эксплуатационный вес без нагрузки

Вес кг (фунтов)

Передняя часть

16 279 (35 889)

Средняя часть

7 341 (16 184)

Задняя часть

6 759 (14 901)

Всего

30 379 (66 974)

Под нагрузкой

Вес кг (фунтов)

Передняя часть

20 232 (44 602)

Средняя часть

22 114 (48 755)

Задняя часть

21 533 (47 472)

Всего

63 879 (140 829)

Давление на грунт* под нагрузкой (без просадки)

26.5 R 25

кПа (Пси)

Передняя часть

361 (52)

Средняя часть

379 (55)

Задняя часть

379 (55)

Вместимость кузова и грузоподъемность

Кузов

м(ярдов3)

Геометрическая емкость
кузова

16 (21)

Емкость SAE 2:1

20,5 (27)

Емкость SAE 1:1

24,5 (32)

Емкость SAE 2:1 с задним бортом

21 (28)

Номинальная полезная
нагрузка (грузоподъемность)

33 500 кг (73 855 фунтов)

Вес опций кг (фунтов)

Футеровка кузова

1 216 (2 681)

Задний откидной борт

906 (1 997)

Колеса

26.5 R 25

672 (1 482)

* Все значения рассчитаны для шин Michelin XADN+

 

 

Размеры самосвала BELL B35E

Размер самосвала BELL B18E

 

A

Длина самосвала в транспортном положении с задним бортом

11268 мм

А1

Длина самосвала при поднятом кузове

11631 мм

B

Высота самосвала с кабиной

3752 мм

В1

Высота самосвала с проблесковым маячком

3988 мм

В2

Высота самосвала с индикатором загрузки

4076 мм

В3

Высота самосвала с поднятым кузовом

7213 мм

C

Ширина самосвала по краям брызговиков

3495 мм

D

Ширина самосвала краями шин - 26.5R 25

3438 мм

E

Ширина самосвала по центру шин - 26.5R 25

2768 мм

F

Ширина самосвала по краям кузова

3112 мм

F1

Ширина самосвала краями заднего борта

3402 мм

G

Ширина самосвала по краям зеркал

3614 мм

H

Высота от земли до узла сочленения

493 мм

I

Высота от земли до переднего моста

493 мм

J

Высота от земли до заднего края кузова

822 мм

К

Высота от земли до заднего откатника

2463 мм

L

Высота до нижнего края кузова в транспортном положении

5709 мм

M

Длина кузова

3084 мм

N

Высота от земли до верхнего края борта кузова

1545 мм

O

Расстояние от середины оси заднего моста до края кузова

1950 мм

P

Расстояние между осями заднего и среднего моста

4438 мм

Q

Расстояние между осями среднего и переднего моста

3255 мм

R

Расстояние между осью переднего моста и бампером

1558 мм

S

Допустимый угол при въезде на подъем

23 0

T

Максимальный угол поднятия кузова

70 0

U

Максимальный угол поворота самосвала

42 0

V

Высота от земли до крепежной точки

1215 мм

W

Расстояние между крепежными точками

10655 мм

X

Внутренний радиус поворота - 26.5R25

4891 мм

Y

Внешний радиус поворота - 26.5R25

9211 мм

 

Являясь официальным дилером компании ООО «Белл Экуипмент Руссланд» поставим для вас шарнирно-сочлененные самосвалы BELL, оригинальные запчасти BELL, а также окажем техническую поддержку и сервисное обслуживание по телефонам +7 (495) 107-92-95 (г. Москва), +7 (391) 290-15-55 (г. Красноярск) или напишите на почту gm@zaogm.ru.

ДВИГАТЕЛЬ

Производитель Mercedes Benz (MTU)

Модель OM470LA (MTU 6R 1100)

Тип Рядный 6-цилиндровый с турбонаддувом и интеркулером

Мощность 320 кВт (429 л.с.) @ 1 700 об/мин

Полезная мощность 301 кВт (404 л.с.) @ 1 700 об/мин

Крутящий момент 2 100 Нм (1 549 lbft) @ 1 300 об/мин

Рабочий объем двигателя 10,7 л (653 куб. дюймов)

Вспомогательные тормоза Автоматически управляемый тормоз-замедлитель

Емкость топливного бака 352 л (93 галлонов США)

Сертификация OM470LA (MTU 6R 1100) соответствует стандарту EU Stage IIIA / EPA Tier 3

ТРАНСМИССИЯ

Производитель Allison

Модель 4500 ORS

Тип Полностью автоматическая планетарная коробка передач

Расположение Установка на двигатель

Тип включения передач Постоянно зацепленные шестерни с дисковыми муфтами

Передачи 6 передних, 1 задняя

Тип муфт Многодисковые с гидравлическим включением

Тип управления Электронный

Гидротрансформатор Гидродинамический, с блокировкой на всех передачах

ОСИ

Производитель Bell

Модель 30T

Тип дифференциалa Управляемый дифференциал повышенной проходимости с коническими шестернями со спиральными зубьями

Бортовой редуктор Внешняя сверхмощная планетарная передача на всех осях

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Рабочий Тормоз

Двухконтурный .Многодисковый фрикционный тормоз охлаждаемый гидравлическим маслом на передней и средней осях. Масло в системе циркулирует, фильтруется и охлаждается. Максимальное тормозное усилие: 305 кН (68 567 фунтов на фут)

Стояночный и экстренный тормоз

Стояночный тормоз состоит из тормозного привода и тормозных механизмов. Приводится в действие пружиной, отключается пневмосистемой. Двухконтурный. Многодисковый фрикционный тормоз охлаждаемый гидравлическим маслом на передней и средней осях. Масло в системе циркулирует, фильтруется и охлаждается. Максимальное тормозное усилие: 206 кН (46 311 фунтов на фут)

Вспомогательный тормоз

Автоматический тормоззамедлитель двигателя . Автоматическое торможение при помощи электронного включения тормозной системы фрикционных тормозов.

Замедление

Рабочее: 442 кВт (593 л.с.) Максимальное: 834 кВт (1 118 л.с.)

КОЛЕСА

Тип Радиальный Earthmover

Шины 26.5 R 25

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Полунезависимая с ведущей треугольной А- рамой на пневмогидравлических стойках. Опция: адаптивная подвеска с электронным управлением и регулировкой клиренса

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Балансир с сэндвич-блоками Опция: подвеска Comfort Ride с гуляющими балками и двойными сэндвич-блоками.

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Насос с LS-контролем для привода рулевого управления, поднятия кузова и привода рабочих тормозов. Оснащена аварийным насосом и приводом от трансмиссии.

Тип насоса Насос переменного рабочего объема с LS-контролем

Расход 330 л/мин (87 гал/мин)

Давление 315 бар (4 569 psi)

Фильтр 5 микрон

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Рулевые цилиндры двустороннего действия. В аварийной ситуации работают от насоса аварийного рулевого управления.

Поворот рулевого колеса от упора до упора 5

Угол поворота 42º

СИСТЕМА ПОДЪЕМА КУЗОВА

Два цилиндра двустороннего действия

Время подъема 11 секунд

Время опускания 6 секунд

Угол подъема 70°, или программирование на любой угол ниже

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Осушитель воздуха с нагревателем и встроенным разгрузочным клапаном, управлением стояночного тормоза и дополнительными функциями.

Давление в системе 810 кПа (117 фунтов на кв. дюйм)

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Напряжение 24 В

Тип аккумуляторной батареи Гелевого типа, две AGM (с пропитанным стекловатным материалом)

Емкость батареи 2 х 75 Ач

Номинальные параметры генератора 28 В 80 А

ПЕРЕДАЧИ И СКОРОСТИ

1-ая 7 км/ч 4 миль/ч; 2-ая 15 км/ч 9 миль/ч; 3-я 22 км/ч 14 миль/ч; 4-ая 34 км/ч 21 миль/ч; 5-ая 45 км/ч 28 миль/ч; 6-ая 51 км/ч 32 миль/ч; Задняя 6 км/ч 4 миль/ч

КАБИНА

Сертифицированная защита при опрокидивании (ROPS) и защита от падающих предметов (FOPS). Внутренний уровень шума 74 дБ по ISO 6396.

×
×
Если вы не нашли на сайте
интересующий вас товар
«Отправьте заявку»
×