×

Меню

Машина штрекоподдирочная МФ представляет собой самоходный технологический агрегат на собственном пневмоколесном шасси с жестким сварным остовом.

 

Машина штрекоподдирочная МФ предназначена для фрезерования подошвенных слоев и поддержания в исправном состоянии транспортных путей в подземных горных выработках рудников.

 

Машина МФ отличается новыми конструктивными решениями по безопасности, эффективности и удобству работы:

 

  • обеспечен безопасный доступ оператора на рабочее место;
  • машина оснащена низкотоксичным дизелем с встроенной предкамерой сгорания топлива и двухступенчатой системой очистки выхлопных газов (каталитический нейтрализатор и барботажный бак с водой) обеспечивающими низкую концентрацию токсичных компонентов и твердых частиц в отработавших газах;
  • трансмиссия с приводом на все колеса повышает тяговые качества машины и ее проходимость, а высокая транспортная скорость позволяет быстро менять место работы;
  • для повышения безопасности во время парковки предусмотрена стояночная тормозная система;
  • рулевое управление имеет три режима движения, переключаемые с пульта управления: поворот колес навстречу друг другу (режим минимального радиуса) повышает маневренность в стесненных условиях шахт, поворот всех колес параллельно друг другу (режим "краб") позволяет быстро менять полосу фрезерования или вплотную подъезжать к стенам свода, а режим управления только передним мостом повышает безопасность транспортных переездов с большой скоростью;
  • конструкция рабочего органа позволяет фрезеровать подошвенные слои транспортных путей практически вплотную к стене свода;
  • сфрезерованный материал после прохождения машины автоматически укладывается в удобный для сбора и транспортирования валок;
  • глубину, скорость и поперечный уклон фрезерования оператор легко может контролировать как за счет хорошей обзорности места работы самой фрезы, так и пользуясь наглядным и информативным пультом управления и сигнализации, отображающим все параметры систем машины;
  • фреза большой массы обладает высокой инерционностью, демпфирующей ударные нагрузки, возникающие при попадании в рабочую зону крупных кусков породы;
  • оптимальное расположение резцов способствует спокойной работе машины, что снижает нагрузку на рабочие агрегаты и, тем самым, увеличивает срок их службы;
  • замена резцов проста и не требует много времени.

 

На машину оформлено разрешение на применение Госгортехнадзора РФ.

Показатели производительности
Максимальная грузоподъемность, кг; 120
Ширина фрезерования, мм. не менее 2250
Глубина фрезерования, мм, не менее 140
Эксплуатационная масса, не более кг 19200
Максимальная скорость передвижения рабочая/транспортная, км/ч 2/15
Количество передач вперед/назад 2/2
Колесная формула 4х4

 

Комплектация
Двигатель Deutz F10L413FW
Мощность при 2500 об/мин, кВт (л.с.) 170(231)
Очистка выхлопных газов двухступенчатая
Электрическая система, В 24
Трансмиссия гидростатическая с раздельным приводом ведущих управляемых мостов посредством коробок передач с гидромоторами
Коробки передач двухскоростные с электрогидроуправлением, с гидромоторами на входных валах и стояночными тормозами на выходных
Шины 14,00-20
Рулевое управление рулевая колонка с гидрорулем
Управление рабочим оборудованием джойстики
Кинематика  Z-образная
Тормозная система
- рабочие тормоза колодочные барабанного типа с автоматической регулировкой зазоров и гидравлическим двухконтурным приводом с пневмогидроаккумуляторами
- стояночный тормоз однодисковые сухие с пружинными энергоаккумуляторами и электрогидравлическим управлением
Кабина открытая

 

Данные носят ориентировочный характер. Производитель оставляет за собой право вводить изменения в конструкцию машины без предварительного уведомления.

Другое оборудование категории «Прочие подземные машины»

×
×
Если вы не нашли на сайте
интересующий вас товар
«Отправьте заявку»
×